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一级建造师铁路实务考前押题（含解析）

试卷名称：一级建造师铁路实务考前押题

考核对象：一级建造师铁路工程专业考生

题型分值分布：

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一、判断题（每题2分，共20分）

1.铁路轨道结构主要由钢轨、轨枕、道床、道岔等组成，其中钢轨是承受列车荷载的主要结构。

2.铁路路基施工中，填筑土方时应采用水平分层填筑法，每层厚度不得超过30cm。

3.铁路桥梁施工中，悬臂浇筑法适用于跨度较大的桥梁，但施工周期较长。

4.铁路隧道掘进时，采用新奥法（NATM）施工技术可以有效控制围岩变形。

5.铁路电气化工程中，接触网导线张力应均匀，且不得小于设计值的90%。

6.铁路信号系统采用联锁装置，可以实现进路解锁和区间锁闭的功能。

7.铁路轨道铺设时，轨距允许偏差不得超过±5mm。

8.铁路路基沉降观测应采用水准测量法，且观测点间距不得大于20m。

9.铁路桥梁支座安装时，其垂直偏差不得超过1/1000。

10.铁路隧道防水层施工应采用无纺布复合防水材料，且搭接宽度不得小于10cm。

二、单项选择题（每题2分，共20分）

1.铁路轨道结构中，轨枕的主要作用是（）。

A.承受列车荷载

B.固定钢轨

C.传递道床压力

D.防止钢轨变形

2.铁路路基填筑时，下列哪种土