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- 2026-08-08 发布于山东
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城市智能交通设施设计指南(最新版)
本指南适用于全国范围内设市城市新建、改扩建的城市快速路、主干路、次干路、支路及配套交通节点的智能交通设施全流程设计,所有设计环节需同步满足现行国家、行业及地方相关强制标准要求,所有参数设置均经过12个不同规模城市的落地项目验证,可直接作为设计单位提交成果、主管部门审核校验的执行依据。
第一章总则
一、适用范围
1.常规适用场景
本指南覆盖所有城市建成区范围内的智能交通信号控制、交通状态感知、车路协同交互、出行信息服务、违法取证监测五大类智能交通设施的新建及改扩建设计,包含道路交叉口、路段、停车场出入口、公交场站出入口四类典型交通节点的适配设计要求。设计过程中需同步匹配城市国土空间交通总体规划的远期目标,预留至少10年的技术扩容空间。
2.特殊适配场景
针对城市核心区拥堵节点、大型活动临时管控区域、老旧城区微改造路段、滨水临山特殊路段四类场景,可在本指南通用参数基础上进行不超过15%的指标调整,调整内容需单独形成专项说明提交交通主管部门审核通过后方可生效。
3.排除适用范围
公路网跨境交通智能设施、封闭园区内部智能交通设施、工矿企业专用道路智能交通设施不适用本指南,上述场景设计可参照本指南相关参数结合所属行业专项规范执行。
二、设计基本原则
1.安全优先原则
所有设施布设不得占用道路有效通行空间,不得遮挡行人和车辆通行视距,不得降低现有道
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