一级建造师铁路实务真题汇编(带评分标准).docxVIP

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  • 2026-08-08 发布于河南
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一级建造师铁路实务真题汇编(带评分标准).docx

一级建造师铁路实务真题汇编(带评分标准)

试卷名称:一级建造师铁路实务真题汇编(带评分标准)

考核对象:一级建造师铁路工程专业考生

题型分值分布:

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一、判断题(每题2分,共20分)

1.铁路轨道铺设时,道砟的粒径应均匀,最大粒径不得超过50mm。

2.铁路桥梁施工中,悬臂浇筑法适用于跨度大于200m的桥梁。

3.铁路路基填筑时,含水量应控制在最佳含水量±2%范围内。

4.铁路隧道掘进时,采用新奥法(NATM)必须进行初期支护。

5.铁路电气化工程中,接触网导线张力应控制在±5%范围内。

6.铁路信号系统中的联锁设备属于安全型设备,必须满足高可靠性要求。

7.铁路轨道几何尺寸中,轨距的允许偏差为±3mm。

8.铁路桥梁支座安装时,允许偏差不得超过设计值的1/1000。

9.铁路路基沉降观测中,每日观测频率不应少于2次。

10.铁路电气化工程中,高压开关柜的接地电阻应小于4Ω。

二、单项选择题(每题2分,共20分)

1.铁路轨道铺设时,以下哪种道砟材料最适合高速铁路?()

A.碎石

B.砂砾

C.粉煤灰

D.矿渣

2.铁路桥梁施工中,悬臂浇筑法的主要优点是?()

A.适用于软土地基

B.施工速度快

C.对环境干

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