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隧道工程尺寸估算规程

隧道工程尺寸估算规程

一（1）隧道建筑限界与净空尺寸的基准确定是尺寸估算规程的首要环节，其本质是在机车车辆限界或公路行车限界之外，叠加轨道或路面结构、设备安装、动态偏移及施工变形等附加量，形成不可侵入的横断面控制轮廓。铁路隧道依据GB146.2—2020《标准轨距铁路限界第2部分：建筑限界》，按牵引类型区分隧限1甲/乙与隧限2甲/乙，电力牵引区段须为接触网悬挂预留结构高度，客运专线基本建筑限界最大宽度4880mm、最大高度采用（5650+y）mm形式表达，y为接触网结构高度；城际铁路最大宽度4400mm。公路隧道依据JTGB01与JTG3370.1，建筑限界由行车道宽度W、侧向宽度L、余宽C、检修道J或人行道R及顶角宽度E组成，高速与一二级公路净高5.0m，三四级公路净高4.5m，设计速度大于100km/h时余宽取0.5m、不大于100km/h时取0.25m。估算净空断面时，衬砌内轮廓任一部位不得侵入建筑限界，且需在限界之外预留设备安装间隙（建筑限界与设备限界间宜留200mm，困难条件不小于100mm；设备与设备限界间留20—50mm）、施工误差（±50mm）及围岩变形量，由此得到“净空断面=建筑限界+设备间隙+施工误差+预留变形”的叠合关系。曲线段还需按40500H/(R×1500)+h/1500核算内外侧加宽，或采用隧道中线内移方式统一断面，