协同增效:高铁酸钾与臭氧联用处理印染废水的试验与机理探究.docxVIP

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  • 2026-08-09 发布于上海
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协同增效:高铁酸钾与臭氧联用处理印染废水的试验与机理探究.docx

协同增效:高铁酸钾与臭氧联用处理印染废水的试验与机理探究

一、引言

1.1研究背景与意义

印染行业作为工业废水排放大户,每年产生大量的印染废水。印染废水具有水量大、水质波动大、污染物组分复杂且含量高、色度深、化学需氧量(COD)和生化需氧量(BOD)均较高等特点。印染废水中含有大量难降解的有机物,如染料、助剂等,这些物质在自然环境中难以分解,容易长期残留,对水生态系统造成持续性影响。同时,印染废水碱性大,如硫化染料废水pH值高达10以上,严重危害水环境,其含有的染色剂使得色度高,排放入水会使水体浑浊,影响水生植物正常进行光合作用,大大降低水中的溶解氧,危害水生动、植物的生存。若废水中含有有毒有害物质,未经处理直接排放,污染动植物,通过食物链传播危害人体,甚至会导致水生动植物的死亡,对环境造成恶劣影响,破坏正常生态环境。

传统的印染废水处理方法主要包括物理法、化学法、物理化学法和生物化学法等。物理处理法如吸附(气浮)法、膜分离技术等,虽然能去除部分污染物,但存在处理成本高、易造成二次污染等问题。例如活性炭吸附法用量大、费用高、再生能耗大,再生后其吸附能力有不同程度的下降,且其吸附效果易受水中的悬浮物、高分子污染物、油脂等因素干扰。化学处理法中,臭氧氧化法设备造价高,投加量大;Cl2氧化法毒性大,易造成二次污染。生物化学法中,由于印染废水可生化性差,传统的生物法难以使废

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