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- 2026-08-09 发布于北京
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专题四隧道工程
案例1:[2014年一级]背景资料
某隧道为上、下行双线四车道隧道,其中左线长858m,右线长862m,隧道最大埋深98m,宽度9.64m,高度6.88m,设
计车速为100km/h,其中YK9+928~YK10+004段为V级围岩,采用环形开挖留土法施工,每循环开挖进尺为3m。该段隧道
复合式衬砌横断面示意图如图3所示,采用喷锚网联合支护形式,结合超前小导管作为超前支护措施,二次衬砌采用灌注混凝
土,初期支护与二故衬砌之间铺设防水层。
长度内灌注边墙混凝再灌注右侧边墙混凝
在一个模筑段长度内灌注边墙混凝土时,施工单位为施工方便,先灌注完左侧边墙混凝土,再灌注侧边混凝土。
《公路桥梁和评估基础上对
施工单位根据公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》,在总体风险评估基础上,对YK9928~YK10+004段
YK9+
险评估确定
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