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机场道面混凝土施工方案

我作为本次机场改扩建工程场道工区的现场施工负责人，结合过去多个机场场道项目的施工经验，针对本次新建滑行道和站坪道面的设计要求与现场实际情况，牵头整理了这份完整的施工方案。本次施工的核心目标是做出强度达标、平整度合格、耐久性满足长期起降要求的混凝土道面，方案从前期准备到过程管控再到后期验收全流程做了细化安排，所有参与施工的人员都将严格按本方案执行，确保工程质量符合要求。

1工程概况与施工总体目标

1.1工程基本概况

本次施工内容为机场飞行区扩建段的新建滑行道、A区站坪混凝土道面，总施工面积约8.2万平米，设计道面厚度为32厘米，混凝土强度等级为C40，要求28天抗折强度不低于5.0MPa——这比普通公路道面的要求高出不少，毕竟飞机起降荷载大，对道面的抗折性、平整度、抗滑性要求都远高于普通市政道路。目前下方的水泥稳定碎石基层已经完成验收，压实度、平整度、弯沉值全部符合设计要求，具备混凝土道面施工条件，施工区域地质条件稳定，地下没有管线障碍物，只需要做好现场排水即可开展作业。

1.2施工总体目标

第一是质量目标，要求所有工序一次验收合格，道面强度、平整度、接缝顺直度全部满足民航行业标准，完工后无大面积裂缝、断板等质量缺陷，交付后可以直接满足机场运营要求；第二是进度目标，分三个作业段平行施工，计划三个半月内完成全部混凝土浇筑与养护作业，避开本地的雨季高峰，不影