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合流制溢流污染控制策略研究多目标协同

前言

面对日益极端的气候变化趋势，城市面临更频繁、更强烈的极端天气事件，这对合流制溢流控制提出了更高要求。现有的预警机制多基于常规降雨量进行设定，缺乏对极端降雨强度、持续时间及组合效应的模拟能力。在缺乏高质量历史极端气象数据支撑的情况下，难以构建准确的极端情景模拟模型，导致预警时间滞后、预警精度不足。完善极端天气情景模拟与预警机制，是增强控污策略韧性的关键所在。

现代城市合流制管网系统通常呈多级串联结构，从末端管网逐级向干管输送，这种复杂的层级结构使得污染物在输送过程中的累积效应难以通过单一末端管网单独解决。在研究问题时，往往将整体系数为整体进行分析