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- 2026-08-09 发布于江西
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第8卷第3期汽车与新动力Vol.8No.3
2025年6月AUTOMOBILEANDNEWPOWERTRAINJun.2025
智能驾驶
基于减速危害的智能驾驶安全需求分析
1222
岳力,罗玉宝,李齐丽,熊维明
(1.浙江联控技术有限公司,浙江宁波315336;
2.吉利汽车研究院(宁波)有限公司,浙江宁波315336)
摘要:中低阶智能驾驶功能的设计小巧、成本较低,其在分解安全需求时更偏向于下移给
执行部件;而高阶自动驾驶则将各功能的状态机集成于智能驾驶域控制器内部,并直接处理
相应的安全需求,但成本较高。针对中低阶智能驾驶,设计时仍以各种功能需求分别进行状
态位处理并输出触发不同功能,与关联系统的控制对接通常采用不同触发握手和
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