摘要:针对ZD型直流电动转辙机摩擦联接器的结构特
及道岔转辙设备检修作业指导书中缺少针对减速器特是摩擦联接器的检修标准检查项点及技术标准等具体的要求三摩擦联接器的工艺要求目前ZD型直流转辙机减速器采用的摩擦装置为干式摩擦闸瓦式结构固定方式已由原来用螺钉固定的非金属摩擦带改变为双点嵌入式半金
点,分析现场日常维护中出现摩擦电流无法正确调整的
问题原因,提出一些维护处理方法。
关键词:电动转辙机减速器电流调整维护处理
目前,ZD型直流电动转辙机依然在列车运行速度
小于120km
摘要:针对ZD型直流电动转辙机摩擦联接器的结构特
及道岔转辙设备检修作业指导书中缺少针对减速器特是摩擦联接器的检修标准检查项点及技术标准等具体的要求三摩擦联接器的工艺要求目前ZD型直流转辙机减速器采用的摩擦装置为干式摩擦闸瓦式结构固定方式已由原来用螺钉固定的非金属摩擦带改变为双点嵌入式半金
点,分析现场日常维护中出现摩擦电流无法正确调整的
问题原因,提出一些维护处理方法。
关键词:电动转辙机减速器电流调整维护处理
目前,ZD型直流电动转辙机依然在列车运行速度
小于120km
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