高速铁路侵限异物防控技术方案详解.pdfVIP

高速铁路侵限异物防控技术方案

机制信息同步预警触发即全员知晓当系统发出预警时会通过多渠道同步推送信息调度中心在GIS地图上标注异物位置类型威胁等级并弹出现场画面现场工区通过路安全管理APP接收任务包含处置地点精确到百米标异物类型如接触网挂塑料布注意事项如需断开接触网电源

一、背景与痛点：为什么需要“精准化”防控？

高速铁路运行的核心矛盾，在于“高速度”与“高敏感”的冲突—

—哪怕一个拳头大小的硬杂物、一张飘入接触网的塑料布，都可能

引发列车紧急制动、设备损坏甚至脱轨事故。近年来，全国铁路因

侵限异物导致的非正常停车、设备故障占比呈逐年上升趋势，传统

防控模式的短板愈发明显：

感知盲区：依赖人工巡线或单一视频监控，无法覆盖桥梁、

重点区域毫米波雷达高清视频的双保险应用场景桥梁隧道口站场咽喉区这些区域是异物侵限的高频点且视线易受遮挡传感器选型毫米波雷达采用GHz频段抗雨雾雪等恶劣天气可精准探测动态异物的位置速度轨迹精度达米甚至能区分移动的动物与静止的石头高清视频搭配星

隧道口、弯道等视线死角，夜间或雨雾天识别率骤降；

预警滞后：仅能“发现异物”却无法“判断威胁”——比如风吹

过的塑料袋与悬停的风筝，传统系统