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RFID技术赋能铁路客票系统：创新、实践与展望

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国经济的持续快速发展，人们的出行需求日益增长，铁路客运作为一种重要的交通方式，在我国交通运输体系中占据着举足轻重的地位。近年来，我国铁路建设取得了举世瞩目的成就，截至2024年底，全国铁路营业里程突破16万公里，其中高铁营业里程超4.6万公里，铁路网已覆盖全国99%的20万人口以上城市，高铁网覆盖全国97%的50万人口以上城市。2024年1至11月份，全国铁路累计发送旅客40.08亿人次，年度旅客发送量首次突破40亿人次大关，创历史新高，铁路客运量、客运周转量等主要旅客运输指标稳居世界首位。

然而，传统的铁路客票系统在面对如此庞大的客流量时，逐渐暴露出诸多问题。在售票环节，传统售票方式效率低下，尤其是在节假日等出行高峰期，旅客往往需要长时间排队购票，不仅浪费了大量时间和精力，也容易引发旅客的不满情绪。同时，售票窗口工作人员在高强度的工作压力下，容易出现售票错误，影响旅客的正常出行。在检票环节，人工检票速度慢，容易造成进站口拥堵，降低了旅客的出行体验。此外，传统的纸质车票容易被伪造，给铁路运营部门和旅客带来了经济损失和安全隐患。而且，票面信息无法实现实时更新和查询，旅客难以及时获取列车运行的最新动态，如晚点、车次变更等信息，给旅客的行程安排带来不便。