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2026年基于STPA的线控底盘系统安全分析方法与市场实践

摘要

本报告围绕线控底盘系统的功能安全与冗余设计，系统性地探讨了应用系统理论过程分析（STPA）方法在识别非预期交互危险、强化早期架构设计中的核心价值，并对其市场实践进行了前瞻性研判。

随着智能驾驶向高阶自动化演进，线控底盘取消了传统机械连接，转而依赖传感器、控制器与执行器的复杂电子电气交互。这种架构使得系统安全不再仅取决于组件失效，更取决于动态交互中涌现的复杂控制缺陷。STPA作为一种基于系统理论的风险分析方法，能够有效识别因控制结构与反馈回路异常导致的潜在危险，弥补了传统失效模式与效应分析（FMEA）在复杂系统中