地铁接触网系统.docxVIP

8-2接触网系统安全检查表

序号

检查内容和项目

检查依据

检查记录

检查

结果

露天正常线路接触线距轨面的最低高度为4400mm。隧道内接触线距轨面的最低高度为4000mm。

《地铁设计规范》（GB50157-2003）第14.3.5条

正常工作状态下，正线接触网应采用由两个相邻变电所构成的双边供电方式；当某中间牵引变电所退出运行时，相关正线接触网应由与该变电所相邻的两个牵引变电所通过直流母线或纵向联络开关等方式越区供电，即采用大双边供电方式。

《地铁设计规范》（GB50157-2003）第14.3.10条

牵引变电所直流快速断路器至正线接触网间应设置隔离开关。

《地铁设计规范》（GB50157-2003）第14.3.11条

接触网的电分段应设在下列各处：

（1）有牵引变电所车站的车辆情行处；

（2）辅助线与正线的衔接处；

（3）车辆段出入线与正线的衔接处；

（4）车辆段检修库人口处。

《地铁设计规范》（GB50157-2003）第14.3.13条

回流网宜在下列位置设置单向导通装置；

（1）正线与车辆段或停车场的衔接处；

（2）隧道出入口处。

《地铁设计规范》（GB50157-2003）第14.3.14条

当终端车站后面的正线区段作折返线用时，其接触网宜单独分段，并通过隔离开关与正线连接。

《地铁设计规范》（GB50157-2003）第14.3.15条

停车列检库、静调库、试