无砟轨道轨向、轨距精调作业指导书
枕位置停顿秒让传感器稳定记录轨枕编号里程左轨平面坐标X左轨平面坐标X轨距值校核方法采集完根轨枕后倒推回去再测一次两次数据偏差mm才算有效否则重新采集多是小车没推稳或传感器松动调整量计算计算调整量是翻译数据的关键要紧扣设计兼顾联动轨向调整量X
一、前言
无砟轨道以其高稳定性、少维护的特点,成为高速铁路的核心
结构形式。但因其刚性大、变形冗余小,轨向(钢轨平面线形)与
轨距(两轨内侧面间距)的精度直接决定轮轨接触关系——偏差过
大会加剧轮轨磨耗,引发列车晃车,甚至威胁运行安全。相较于有
砟轨道,无砟
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