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汽轮机系统的分类及主要设备组成

汽轮机系统中的设备较多，按照各个子系统承担的作用可分为：主、再热蒸汽系统，高、低压旁路系统，以及轴封系统、辅助蒸汽系统、回热抽汽系统、真空抽气系统、凝结水系统、给水系统、循环水系统、润滑油系统、汽轮机调节和保安系统、发电机冷却系统和密封油系统、压缩空气系统等。

1、主、再热蒸汽系统

主蒸汽系统是指从锅炉过热器联箱出口至汽轮机主汽阀进口的主蒸汽管道、主汽阀和调节阀、疏水管等设备及部件组成的系统，其作用是将新蒸汽引至汽轮机的缸体内做功。

再热蒸汽系统包括冷段和热段两部分。再热冷段是指从高压缸排汽至锅炉再热器进口联箱入口处的阀门和管道；再热热段是指锅炉再热器出口至中联阀前的蒸汽管道。

主蒸汽系统和再热蒸汽系统的蒸汽流量取决于压力值和调节汽阀的开度，最大流量及最小流量则取决于锅炉的最大蒸发量及维持锅炉稳定燃烧的最低负荷。系统内一般设置有减温器，当蒸汽温度可能超限时，向其内部喷注减温水，使蒸汽温度符合要求。

2、高、低压旁路系统

汽轮机旁路系统是现代单元机组热力系统的一个组成部分。它的功能是，当锅炉和汽轮机的运行情况不相匹配，即锅炉产生的蒸汽量大于汽轮机所需要的蒸汽量时，多余蒸汽可以不进入汽轮机而经过旁路减温减压后直接引入凝汽器。此外，有的旁路还承担着将锅炉的主蒸汽经减温减压后直接引入再热器的任务，以保护再热器的安全。旁路系统的这些功能在机组启动、降负荷或甩负