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航空燃气涡轮发动机涡轮新技术

依然是中国心

航空燃气涡轮发动机涡轮部件的功能是将从燃烧室流出的高温燃气的热能压力能转换成机械功，驱

动风扇、压气机附件T作。在涡桨或涡轴发动机中，涡轮还用于驱动螺旋桨或直升机的旋翼。按燃

与流动方向，涡轮可分为轴流式径流式。现代航空燃气涡轮发动机涡轮几乎都采用轴流式，在轴流

式涡轮中，根据转子驱动的对象又可分为高压、中压低压涡轮。

涡轮部件是发动机中单位重量最重、最复杂、本钱最高的部件，所以，涡轮的设计目标是保证其应用

所需的耐久性前提下，在高性能经济可承受性之间维持一种平衡。为此，设计者们通过采用先进的

与动、结构、冷却、强度设计，以及新材料新工艺等多种技术措施来实现这一目标。

涡轮CFD技术

(1)非定常仿真技术

非定常仿真技术是对一个时间周期内离散瞬间的涡轮动静域流场进行求解，动静域之间采用直接数据

传递的方式，能够真实详细描述瞬态的涡轮内流场变化。随着计算机技术的不断开展，现有的计算设

备已能开展非