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道路设计培训从入门到精通实训道路路线交叉

一、道路交叉设计原则1、道路交叉口位置某省市道路网规划设置。道路与道路交叉可分为平面交叉和立体交叉，交叉形式应根据相交道路的等级和功能、交通流量和流向、地形和地质等要求，进行技术、经济及环境效益的综合分析，合理确定。2、交叉口通行能力应与路段、出入口及相邻交叉口的通行能力相匹配。3、当采用分期修建时，必须依据规划做出总体设计方案，再根据近、远期交通量和资金筹措情况进行分期修建设计。分期修建设计应使前期工程在后期仍能充分利用，并应为后期工程的修建留有控制余地和创造有利条件。4、改扩建交叉口设计应结合原有交叉口情况，合理确定改建规模。5、交叉口平面设计应与交通组织设计、交通信号控制及交通标志、标线等管理设施设计同步进行。6、平面交叉口设计时，应使进出口道通行能力与其上游路段通行能力相匹配，并注意与相邻交叉口之间的协调。

二、道路平面交叉的类型1、按交通组织方式分为：信号控制交叉口、无信号控制交叉口、环形交叉口2、按几何形状可分为：十字形、T形、Y形、X形、多叉形、错位及环形交叉三、不同道路等级交叉口交通组织方式1、主干路与主干路、主干路与次干路、次干路与次干路相交，应采用信号控制交叉口。2、主干路与支路，支路可采用右进右出的交通组织方式。

平面交叉口选型选型平面交叉口类型推荐形式可选形式主干路-主干路主干路-次干路主干路-支路交通信