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冬季市政道路低温施工工艺

干市政道路施工这行快二十年了，大大小小的项目做了几十个，其中大半都遇到过需要赶工期冬季低温施工的情况。北方的冬天冷起来能到零下十几二十度，稍微不注意，刚铺好的路面就会冻裂、起砂、强度不够，没两年就得返工，既浪费人力物力，还影响老百姓日常出行。所以冬季低温施工不是随便凑活就能干的，每一个环节都有讲究，今天我就结合这么多年的实际经验，从准备到施工再到管控，把冬季市政道路低温施工的工艺说透。

1施工前期准备工作

冬季低温环境下施工，所有条件都比常温施工苛刻，准备工作做不到位，后面再怎么补都没用，我把准备工作分成三个部分，每一部分都不能缺。

1.1专项技术准备

首先要明确冬季施工的启动标准，按照行业规范，连续五天昼夜平均气温低于5℃，或者最低气温低于-3℃，就必须按冬季低温施工的要求组织作业，不能等冻出问题了才想起调整方案。所以第一步就是提前对接气象信息，提前半个月就要关注接下来的气温走势，尽量避开大范围强降温天气安排路基、路面摊铺这类关键工序，如果必须抢工期，也要提前做好极端低温的应对预案。

其次要编制针对性的专项冬季施工方案，不能拿常温施工的方案改两行就用，方案里必须明确各个工序的温度控制要求、成品保温措施、突发降温的应急方案，还要给所有施工人员做实打实的技术交底，不能交底就走个过场签个字，要让班组长、一线工人都清楚自己负责的工序要注意什么，温度要达到什么