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机场配套基坑暗排施工方案

一、工程概况

1.1项目背景

本项目为XX枢纽国际机场T3航站楼配套交通枢纽基坑工程，总占地面积4.2万㎡，基坑开挖深度12.8~16.5m，东侧紧邻既有运营航站楼滑行通道（水平距离仅18m），南侧对接在建地铁12号线机场站换乘节点，西侧为机场配套货运道路，北侧为预留远期发展用地。项目所在区域属于亚热带季风气候，多年平均降雨量1682mm，5~9月为雨季，占全年降雨量的72%，历史最大日降雨量327.6mm。场地地下水类型主要为上层滞水、孔隙承压水，上层滞水赋存于表层1.2~3.5m厚填土层中，稳定水位埋深1.5~2.2m；孔隙承压水赋存于下部6.8~14.2m厚中粗砂层中，承压水头埋深3.2~4.7m，渗透系数12~18m/d，含水层与周边河涌存在水力联系，水位受潮汐影响波动幅度0.8~1.2m。

1.2暗排施工必要性

本项目周边为机场核心运营区，明沟排水会占用大量施工场地、影响陆侧交通接驳，且雨季明沟溢流风险高，可能导致积水进入运营滑行道、影响航班正常起降；同时基坑北侧分布3条机场在用输油管线（直径300mm，压力1.2MPa），明沟排水易造成管线周边土体冲刷沉降，威胁管线运行安全。因此采用暗排系统实现基坑降水、地表汇水的密闭式收集与排放，是保障施工安全、降低对机场运营干扰的核心措施。

1.3暗排系统设计参数

本工程暗排系统采用“三级沉淀+多回路