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- 2026-08-13 发布于上海
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content目录01研究背景与工程意义02国内外研究现状综述03试验设计与模型构建04数值模拟方法与验证05冲击响应特性分析06加固方法与修复策略07结论与展望
研究背景与工程意义01
我国西部山区桥梁建设快速发展,地质灾害频发导致滚石撞击风险加剧山区桥梁挑战西部山区交通发展使桥梁延伸至复杂地形。桥墩常布设于陡坡谷地,易受滚石威胁。雨季滑坡崩塌频发,冲击风险显著增加。滚石冲击危害滚石冲击属突发荷载,远超常规设计范围。可导致混凝土剥落、钢筋屈曲甚至压溃。严重削弱桥墩承载力与结构稳定性。设计规范不足现行桥梁设计规范对冲击作用规定薄弱。抗撞设计缺乏系统试验数据支持。多依赖经验,难以准确评估损伤程度
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