航运枢纽除险加固和设备维修施工方案.docx

航运枢纽除险加固和设备维修施工方案

一、工程概况

本航运枢纽为渠化通航等级Ⅲ级的综合性水利枢纽，设计最大通航船舶吨级1000吨，年均通过能力1200万吨，枢纽主要由船闸、泄洪闸、发电厂房、灌溉取水口及配套附属设施组成，投运时长18年。本次除险加固及设备维修覆盖范围包含船闸水工结构、泄洪设施、启闭设备、电气控制系统、通航辅助设施五大类，施工总工期180日历天，计划于枯水期（当年10月至次年4月）实施，施工期间采用半通航半施工模式，日均保障通航时长不低于12小时，施工期通航通过率不低于设计值的70%。

本次施工需完成的核心工程量包括：水工结构裂缝修补总长度1260m（其中宽度≥0.2mm的结构性裂