《轿车前麦弗逊悬架优化设计》17000字.docx

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北部湾大学本科毕业论文

轿车前麦弗逊悬架优化设计

摘要

汽车日益成为了人们生活的必需品，它的性能也成为人们日益关注的话题。当今，人们消费需求变得丰富的同时也变得越来越理智，变得越来越会享受生活。汽车悬架是连接车轮和车桥的重要部件之一，对汽车性能影响重大。所以对悬架性能的优化成为汽车设计人员最为关注的焦点。因此，本论文的研究目的在于对某国产汽车麦弗逊悬挂系统的硬点结构进行研究。

首先对麦弗逊悬架目标参数进行了分析，确定了目标参数：前束角、外倾角、主销后倾角、主销内倾角、主销偏移。确定某国产车型前麦弗逊悬架硬点坐标参数。利用ADAMS/CAR模块输入已确定的硬点坐标参数得出悬架