城乡道路表层破损病害修复.docxVIP

城乡道路表层破损病害修复

我干道路养护修复这行快小十年了，这些年跑遍了大大小小的城乡道路，说句实在话，在路上跑得多了，最懂行路的人盼什么——就盼着脚底下平平稳稳，不颠不溅，走得安心。城乡道路是连接城乡流通、方便群众出行的“毛细血管”，表层天天受车轮碾压、风吹雨淋，用久了难免出各种破损病害，这些病害看起来是小问题，实际上影响出行安全，甚至拖慢城乡发展的脚步。做好表层破损病害的修复，不是简单的“挖坑填坑”，是个需要讲方法、讲责任的技术活，接下来我就结合这么多年的一线经验，从病害识别、前期准备、施工工艺到后续管控，把这件事说清楚。

1城乡道路表层破损病害的常见类型与成因

要做好修复，第一步得先认清楚我们修的是什么病害，为什么会坏，要是连病因都没摸对，随便下藥肯定修不好。我这些年碰到的表层破损，归纳下来主要分四大类，成因也各有不同。

1.1常见的表层破损病害类型

1.1.1裂缝类病害

裂缝是最早期的病害，也是最容易被忽视的。裂缝还分好几种，横向裂缝大多是温度变化导致的，热胀冷缩反复折腾，表层材料受不了就裂开了，乡村道路地基不均匀沉降也容易出横向裂缝；纵向裂缝大多出现在施工接缝的位置，当年施工的时候接缝处理不到位，或者长期受车辆荷载碾压，慢慢就裂开了；最严重的是龟裂，就是一块路面上裂得像乌龟壳一样，一块一块的，这种一般都是道路老化加上长期超载碾压出来的，城乡结合部那些经常走大货车的乡道