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航空航天维修技师职业能力考核试卷及答案.docx

航空航天维修技师职业能力考核试卷及答案

航空航天维修技师职业能力考核试卷

第一部分理论知识(70分)

一、单项选择题(每题2分,共20分)

1.某型飞机主起落架收放作动筒活塞杆表面出现深度0.3mm的划痕,依据《民用航空器维修手册》(AMM)规定,该缺陷应如何处理?

A.砂纸打磨后继续使用

B.镀铬修复后使用

C.更换活塞杆

D.涂密封胶后使用

2.下列关于航空器线路维修的描述中,错误的是:

A.导线绝缘层损伤超过截面积30%需更换

B.压接端子与导线的拉脱力应不小于导线标称拉断力的80%

C.不同颜色导线可在同一线束内,但需用标识带区分

D.线路捆扎间距应不大于300mm

3.某型涡扇发动机滑油滤压差电门触发警告,可能的故障原因是:

A.滑油温度传感器失效

B.滑油滤滤芯堵塞

C.滑油泵出口压力过低

D.滑油箱油量不足

4.依据CAAC-R66部,维修人员进行航线维修时,必须随身携带的文件是:

A.维修方案(MP)

B.适航指令(AD)清单

C.维修人员执照(基础部分+机型签署)

D.飞机飞行记录本(FDR)

5.关于航空器蒙皮损伤修理,下列说法正确的是:

A.单排铆接修理适用于蒙皮厚度≤1.2mm的区域

B.损伤区域存在裂纹时,可直接使

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