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道路雨水口井圈提升施工

不知道你有没有过这种体验，开车好好走在路上，突然“哐当”一下猛颠一下，低头就看见路口的雨水口井圈比路面低了一大块，下雨天这里还积着一滩脏水，走路溅一裤腿，开车轧上去颠得难受，时间长了周围路面还会碎成坑洼。我干市政道路养护施工快十年了，天天和这些城市道路上的雨水口打交道，太清楚这个看似不起眼的井圈问题，给普通老百姓的日常出行添了多少麻烦。雨水口井圈提升，说起来就是把下沉偏移的井圈抬到和路面齐平的位置，活不大，但门道不少，要做好既要有专业的流程控制，也要有心里装着出行人的那点细心。接下来我就从一个一线施工人员的角度，把整个施工的全流程、控制要点和我们总结出来的实操经验完整说清楚。

1施工前期准备工作

任何工程干得好不好，准备工作至少占一半功劳，井圈提升更是这样，毕竟是在已经通车的既有道路上施工，牵一发而动全身，准备不到位要么干到一半出岔子，要么无端影响大家出行，所以我们开工前第一步从来都是扎扎实实干好准备工作，绝不大意。

1.1现场勘查与个性化方案制定

拿到施工任务之后，我们第一件事就是挨个对要施工的雨水口逐一现场勘查，绝不是拿着原来的图纸就直接开工。首先要精准测量出当前井圈顶面和周围路面的高差，确定下沉了多少，还要仔细观察周围路面有没有开裂、起翘、松散，判断松散范围有多大；接着会在井边挖开一个小探坑，确认原有井身的结构，是传统砖砌井还是现浇混凝土井，原来的