;一、图像采集与预处理
多角度图像获取?车载摄像头以每秒30-60帧的速率采集道路图像,通过广角镜头覆盖前方50-100米道路视野。
系统会同步获取多摄像头画面以消除盲区,部分车型采用双目摄像头实现立体视觉。?
环境适应性处理?通过白平衡校正消除光线变化影响,采用直方图均衡化增强低对比度图像,并利用高斯滤波消除雨雪、反光等噪声干扰。
二、车道线特征提取?边缘检测技术
运用Canny算子提取图像梯度变化,通过颜色空间转换(RGB转HSV)强化黄色/白色车道线特征,结合ROI区域限定提升处理效率。
透视变换校正将前视图像转换为鸟瞰图视角,消除道路曲率造成的透视畸变,便于后续的几何特征
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