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耐磨沥青路面用钢渣新旧标准差异化分析

一、标准基本信息

•标准名称：耐磨沥青路面用钢渣

•标准号：GB/T47788-2026

•发布日：2026年5月25日

•实施日：2026年12月01日

•标准类型：首次制定的国家标准（推荐性）

•归口单位：全国有色金属标准化技术委员会

•主管部门：工业和信息化部

二、标准制定背景与意义

随着我国钢铁工业的持续发展，钢渣作为主要的冶金固废之一，其年产生量已高达约1亿吨。

然而，长期以来我国钢渣的综合资源化利用率依然有待提高，大量钢渣仅被用于低附加值的回

填、路基垫层等工程，甚至被简单堆存，不仅占用了大量土地资源，还带来了潜在的环境污染

风险。

与此同时，我国高等级公路建设对路面材料的性能要求日益严苛。沥青路面的抗滑、耐磨性能

直接关系到行车安全与道路使用寿命，这对路面集料的耐磨性、抗磨光性及与沥青的粘附性提

出了极高的要求。天然优质石料资源日益枯竭，开采受限，寻找高性能的替代集料成为行业痛

点。

在此背景下，现行标准体系中缺乏专门针对耐磨沥青路面用钢渣集料的产品标准，导致钢渣在

高等级路面中的应用缺乏统一的质量评判依据，制约了其规模化、规范化应用。GB/T

47788-2026《耐磨沥青路面用钢渣》作为首次制定的国家标准