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2026年航空航天材料科学：复合材料制备与性能测试题

一、单选题（每题2分，共20题）

1.航空航天领域常用的碳纤维增强树脂基复合材料（CFRP）中，最常用的树脂基体是（）。

A.聚酰亚胺

B.聚酰胺

C.聚酯

D.聚苯醚

2.在预浸料铺层制备过程中，预浸料的树脂含量通常控制在（）。

A.10%-20%

B.30%-40%

C.50%-60%

D.70%-80%

3.航空航天复合材料层合板固化过程中，最佳的固化温度曲线应避免（）。

A.快速升温

B.恒温阶段

C.缓慢降温

D.突然冷却

4.碳纤维的拉伸强度通常以（）。

A.MPa计

B.GPa计

C.N/m2计

D.kgf/mm2计

5.航空航天复合材料中，常用的界面胶粘剂应具备（）。

A.高柔韧性

B.高刚性

C.高粘附性

D.高导电性

6.测试复合材料层合板层间剪切强度时，常用的试验方法是（）。

A.拉伸试验

B.弯曲试验

C.剪切试验

D.疲劳试验

7.航空航天复合材料中，常用的纤维铺层方向设计原则是（）。

A.单向铺层

B.三向铺层

C.网格铺层

D.随机铺层

8.复合材料热压罐固化工艺的主要优点是（）。

A.成本低

B.效率高

C.温度均匀性差

D.湿气污染严重

9.航空航天复合材料中，常用的