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  • 2026-08-17 发布于湖北
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交通拥堵指数动态调控疏导方案

交通拥堵指数动态调控疏导方案

一、(1)交通拥堵指数动态监测体系的构建是实施精准调控的基础。首先需要在城市主要道路、交叉口、快速路出入口等关键节点部署高密度交通感知设备,包括地磁感应线圈、微波检测器、视频监控摄像头以及浮动车GPS数据采集系统。这些设备能够实时采集车流量、车速、车道占有率、排队长度等基础数据。其次要建立统一的数据汇聚平台,将来自不同来源、不同格式的交通数据进行清洗、融合与标准化处理。利用边缘计算节点在靠近数据源的位置进行初步处理,降低数据传输延迟。然后基于历史数据和实时数据,采用深度学习算法如长短期记忆网络和Transformer模型,构

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