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航站楼项目输电线路跨越施工方案-施工组织设计

第一章工程概况

本工程为机场航站楼配套设施及供电线路迁改工程，其中涉及输电线路跨越施工部分是整个项目的关键控制性环节。工程位于机场扩建区域内，地形相对平坦，但地下管线复杂，周边空域管理严格。施工内容主要包括新建110kV双回架空线路，需跨越机场进场专用公路、既有滑行道联络线以及机场周边排水沟渠。其中，跨越机场进场公路处为施工重难点，跨越档距约220米，交叉角度为65度，路面上方净空高度要求严格，且该路段车流量极大，必须在确保绝对安全的前提下完成封网及架线作业。此外，施工区域处于机场净空保护区，对施工机械高度、无人机作业等有特殊的航空管制要求，施工组织需兼顾电力建设规范与机场运行管理规范。

本跨越段导线采用JL/LB20A-400/35型铝包钢芯铝绞线，地线采用OPGW-24光缆及JLB20A-100型铝包钢绞线。跨越塔采用双回路钢管杆，全高分别为28米及32米。考虑到跨越物的重要性及安全风险，本方案针对跨越公路及滑行道联络线部分，采用“搭设钢管跨越架+高强度绝缘封网”的方式进行不停电（或封路短时）跨越施工，其余一般跨越点采用常规搭设竹质或木质跨越架施工。施工期间需重点防范高空坠落、物体打击、触电伤害以及机械伤害等风险，同时严格控制施工噪音与扬尘，满足机场文明施工的高标准要求。

第二章编制依据

本施工组织设计依据以下文件、规范及标准进