公路互通立交排水改造施工方案.docx

公路互通立交排水改造施工方案

工程概况与改造目标

互通立交是区域高速路网的流量转换节点，排水系统失效不仅会造成车道积水引发滑移、追尾事故，长期渗水还会侵蚀桥台、路基结构，缩短道路使用寿命30%以上。本次改造范围为XX枢纽互通A、B、C、D四条匝道路段及主线衔接段，合计施工长度3.2km；该互通2018年建成通车，现状排水采用缝隙式混凝土盖板沟+横向HDPE排水管+坡脚急流槽形式，运行6年以来累计出现三类核心缺陷：一是全线边沟、管道平均淤积厚度22cm，收水口通水面被落叶、泥沙堵塞60%以上；二是12处横向排水管受路基不均匀沉降影响出现错位、断裂，单处破损长度0.8-2.5m；三是匝道最低点收水