《汽车变矩器壳体特征孔和加工夹具设计》14000字.docx

汽车变矩器壳体特征孔和加工夹具设计

摘要

本篇文章研究了某一汽车以铝制合金为材料的变矩器壳体，对此壳体主要的特征平面和孔进行分析，从而研究对变矩器壳体加工的夹具设计。使其能够按照标准进行大批量生产。

研究此课题的主要内容是针对变矩器壳体而进行的专用夹具设计。其主要过程是对壳体表面特性进行精加工。本次设计的夹具采用的是完全定位方式，使用两个销和一个面来控制零件在空间上的所有自由度，保证了在加工过程中的精确定位。在设计过程中，运用了诸多原理对夹具进行设计，如定位原则，基准的选取，夹紧原理等。并且在设计完成后，还运用了专业的绘图软件Catia来建模，利用力学分析软件Ansys来对主要零件进行受力分析