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T梁吊装架设专项施工安全专项方案

一、桥梁工程概况：

XX1号大桥左桥桥长127米；桥型布置为4×30米预应力砼连续T梁；右桥桥长187米；桥型布置为6×30米预应力砼连续T梁。桥梁左桥平面位于缓和曲线接半径为R=2200米圆曲线内，右桥平面位于直线段内，桥孔T梁直梁设置，通过调整T梁翼缘板及防撞护栏位置来适应桥面宽度及线形，墩台基础均径向布置。桥墩采用柱式墩，桩基采用挖孔灌注桩基础。本桥T梁集中预制，采用平板拖车运输。

XX2号大桥左桥桥长248.5米；桥型布置为左桥：3×30+5×30米预应力砼连续-刚构T梁，右桥：5×30+4×30米预应力砼连续-刚构T梁。桥梁左桥平面位于半径为R=1100米圆曲线上，左桥平面位于半径为R=950米圆曲线上，桥孔T梁直梁设置，通过调整T梁翼缘板及防撞护栏位置来适应桥面宽度及线形，墩台基础均径向布置。桥墩采用柱式墩，桩基采用挖孔灌注桩基础。

XX1#桥、XX2#桥共需吊装架设T梁135片。

二、T梁架设总述

T梁架设属高空作业施工，安全问题尤为重要。在架梁施工过程中必须坚决贯彻“安全第一，预防为主”的方针，建立健全的安全生产保证体系和各级安全岗位责任制。提前预防安全事故的发生。

三、T梁吊装架设专项施工安全技术方案

（一）、龙门吊机吊装施工

1、龙门吊机属大型桥梁起吊专用设备，起吊作业必须分工明确，统一指挥，并设