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盾构进出洞加固施工方案

1编制说明及工程概况

我作为本项目的现场技术负责人，从拿到地质勘察报告那天起就一直揪着心，我们负责的城市地铁区间，盾构始发端和接收端都紧邻城市主干道，周边就是建成二十多年的老居民区，地面沉降控制要求极高，再加上端头区域刚好处于饱和粉细砂层，地下水位埋深浅，土体自稳性极差，要是加固不到位，很容易发生涌水涌砂、地面坍塌，不仅耽误工期，还会影响周边居民的正常生活，后果不堪设想。为了保证盾构始发、接收全过程的安全可控，我们结合项目实际情况，反复比选论证后编制本方案，所有参数和管控要求都结合现场实际调整，确保可落地、能执行。

1.1编制目的

本方案的核心目的就是明确盾构进出洞端头加固的施工标准、管控流程和风险防控要求，从技术、管理、安全多个层面堵住漏洞，保证加固后的土体强度、止水性符合要求，为后续盾构始发、接收创造安全稳定的条件，杜绝各类安全质量事故发生，同时最大限度减少施工对周边居民和交通的影响。

1.2工程概况

本区间盾构隧道埋深大概10米到12米，始发端头和接收端头的地质从上到下依次是素填土、粉质黏土，往下就是厚达6米的饱和粉细砂层，地下水位在地面以下4米左右，砂层透水性极强，稍有缝隙就会出现涌水。端头外侧50米就是老居民楼，10米就是城市主干道，日常车流量很大，对地面沉降的允许值控制在3厘米以内，要求非常严格。

2加固方案选型与设计参数

确定方案之前我