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废旧轮胎常温精细胶粉的改性沥青应用:路用性能持久性与胶粉掺量极限的足尺试验验证
本报告概述
随着全球汽车保有量持续攀升,废旧轮胎引发的“黑色污染”已成为固废处理领域的核心挑战。本报告聚焦废旧轮胎常温精细胶粉在改性沥青中的高值化应用,系统评估其路用性能的持久性规律与胶粉掺量极限,旨在为行业提供科学的性价比最优掺配方案。
研究核心围绕足尺加速加载试验展开,通过模拟长期重载交通,评测不同目数、不同掺量胶粉改性沥青的抗车辙、抗裂与降噪性能衰减规律。核心趋势发现包括:胶粉掺量并非越高越好,存在明显的性能拐点与成本效益峰值;高目数胶粉在低温抗裂与降噪方面表现优异,但高温抗车辙需结合级配优
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