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大气与超低压等离子喷涂8YSZ涂层组织及热导率特性研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代工业领域，尤其是航空航天、能源动力等关键行业，对材料性能的要求愈发严苛。高温部件在极端工况下的可靠运行，成为制约技术发展的关键因素。8YSZ（8mol%Y?O?稳定ZrO?）涂层凭借其独特的性能优势，如高熔点、低热导率、良好的热稳定性与抗热震性等，在这些领域中得到了广泛应用。在航空发动机中，8YSZ热障涂层可有效降低高温部件的工作温度，提高发动机热效率与可靠性，进而提升航空飞行器的性能；在能源领域的燃气轮机中，该涂层也能发挥类似作用，保障设备在高温环境下的稳定运行。

大气等离子喷涂（APS）与超低压等离子喷涂（VLPS）作为制备8YSZ涂层的两种重要技术，各具特点。APS技术成熟，设备成本较低，工艺灵活性高，能够在多种基体材料上快速制备涂层，在工业生产中应用广泛。然而，其制备的涂层组织通常为层状堆积结构，内部存在大量界面与气孔等缺陷，这些微观结构特征在一定程度上限制了涂层性能的进一步提升，如热导率相对较高，抗热震性能有限。VLPS技术则是在低气压环境下进行喷涂，等离子射流的扩展与粉末的飞行特性发生显著变化，能够制备出具有特殊微观结构的涂层，如柱状晶结构涂层。这种结构涂层在抗热震性、隔热性能等方面表现优异，有望满足航空航天等高端领域对涂层性能的更高要求。但VLPS技术