装甲车辆的防护课件.pptVIP

據試驗，100mm厚的裝甲鋼複合30mm厚的陶瓷面板，比130mm厚的裝甲鋼的抗彈能力提高20一25％。防7．62mm穿甲槍彈的能力相同時，複合板比鋼板輕43％一45％。一股地說，複合裝甲可分為鋼與鋼複合、鋼與其它金屬複合、金屬與非金屬複合幾類。為能允分發揮不同材料的優點，現在已可能有不同的種類，如鋁—陶瓷—鋼，鋼—陶瓷—鋼，鈦合金—微孔尼龍織物增強材料鈦合金等。M1坦克裝甲用鋼—鈦合金加尼龍—鋼，和鋼—芳綸—鋼。T—72坦克則用鋼—玻璃鋼—鋼．再在車內襯著含鉛泡沫塑料的防中子層。複合裝甲由於其工藝特點，形狀簡單，不便彎曲成型，一般預製成所需大小，固定在基體裝甲上。因此，目前常用的方法仍由基本裝甲鋼板焊接形成承受各種負荷的密封殼體，而只在前、側等重要方位增加複合裝甲。用螺栓等作結構聯結。行軍和訓練時可以卸下，只在必要時安裝使用。三、主動裝甲和主動防護在被命中時能夠吸收和消耗進攻的能量的裝甲，都屬於原有的被動裝甲的範疇。主動裝甲能發出自身具有的主動能量來打擊、干擾命中它的彈丸或其他武器介質，達到反穿透的目的。使來犯之彈在尚未擊中車輛之前，就被干擾、破壞、攔截而不能傷害裝甲，則屬於主動防護，又稱積極防護。現在應用較多的是反應裝甲。在扁平盒式結構中裝有少量炸藥，能被命中的破甲彈射流引爆，利用向外爆炸能量干擾破壞裝甲的射流，降低其侵則能力，達列防護的目的。可以排列掛