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三角带传动设计与使用中的节能分析

扬州职业大学(225002) 游文明

引言

三角带从出现至今,经历了普通三角带、窄三角带、大楔角三角带、齿形三角带、半宽三角带、联组三角带等的发展过程。不管其种类如何变化,三角带传动在近代机械向高速度、高精度、大功率、低成本以及紧凑化方向的发展中,以其结构简单、传动平稳,价格低廉,无需润滑,能缓冲、吸振等特点,始终占据着带

传动的主导地位,不仅成为十分有竞争力的传动元件,而且逐渐成为功能部件,不再被看成是易损件。

m/s)

Mt=Fe×d(N·m)

2

式中:d—带轮的直径(m)n—带的转速(rpm)Mt—转矩(N·m)

所以有:P=Fe·πdn/60=2πMt·n/60(N·

因此,三角带传动效率可以表示为转矩和转速的

纵观整个发展过程,不难发现设计三角带传动时,主要都是考虑如何提高传动能力和可靠性,至于

如何提高三角带的传动效率,尚未见这方面系统的研

函数。

则传递效率可表示为:

P(0) 2π×Mt(0)×n(0)

η= ×100%=

×100%

究资料。

据资料统计,国内外的一般工业机械中,电动机

P(1)

2π×Mt(1)×n(1)

=