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藏东高寒区沥青混凝土路面应用技术的多维探究与实践

一、引言

1.1研究背景与意义

藏东高寒区地处青藏高原的东部边缘，独特的地理位置使其成为连接内地与西藏其他地区的重要交通枢纽。近年来，随着国家对西部地区基础设施建设投入的不断加大以及藏东地区经济的快速发展，对交通基础设施的需求日益增长。公路作为藏东高寒区最主要的交通方式，其建设和发展对于促进区域经济增长、加强民族团结、改善民生具有至关重要的作用。

沥青混凝土路面由于其具有行车舒适、噪音低、维修方便等优点，在公路建设中得到了广泛应用。然而，藏东高寒区特殊的自然环境条件，如极端低温、昼夜温差大、强紫外线辐射、高海拔低气压以及复杂的地质条件等，给沥青混凝土路面的应用带来了诸多严峻挑战。在低温环境下，沥青混凝土的脆性增加，柔韧性降低，容易出现裂缝，极大地影响了路面的平整度和行车安全性；强紫外线辐射会加速沥青的老化，降低其粘结性能，导致路面松散、剥落；高海拔低气压使得沥青混合料的压实难度增大，难以达到规定的压实度标准，进而影响路面的强度和耐久性。

藏东高寒区交通建设需求迫切，而沥青混凝土路面在该地区的应用面临着众多技术难题。深入研究藏东高寒区沥青混凝土路面应用技术，对于解决这些难题，提高路面的使用性能和使用寿命，降低建设和维护成本，推动当地交通事业的发展具有重要的现实意义。同时，这也将为其他高寒地区的沥青混凝土路面建设提供宝贵的经验和技术参