软包锂离子电池热失控析出气体成分检测方法标准化发展研究报告.docxVIP

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  • 2026-08-19 发布于北京
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软包锂离子电池热失控析出气体成分检测方法标准化发展研究报告.docx

软包锂离子电池热失控析出气体成分检测方法标准化发展报告

Keywords:PouchTypeLithium-ionBattery;ThermalRunaway;GasDetection;Standardization;IndustryStandard;SafetyWarning;DetectionMethod

摘要

一、引言1.1研究背景锂离子电池作为新一代绿色储能技术,已深度融入国民经济的各个领域。据中国汽车工业协会统计,2023年我国新能源汽车产量达958.7万辆,同比增长35.8%,动力电池装机量约387.7GWh。在电池形态选择上,软包电池凭借其比能量高(可达250-300Wh/kg)、内阻小、循环寿命长、设计灵活等突出优势,在高端乘用车、3C数码产品及固态电池过渡技术路线中占据重要地位。然而,软包电池铝塑膜外壳机械强度相对较低,在热失控场景下更易发生胀气、破裂,导致可燃气体快速释放,增加起火爆炸风险。热失控是锂离子电池最严重的失效模式,其本质是电池内部产热速率远超散热速率,引发链式放热反应。在此过程中,电解液分解、正极材料释氧、负极SEI膜分解及粘结剂反应等复杂化学过程将产生大量混合气体,主要包括氢气(H?)、一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO?)、甲烷(CH?)、乙烯(C?H?)、乙烷(C?H?)及多种挥发性有机化合物(VOCs)。

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