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公路工程改扩建新旧路面拼接施工技术

1引言

干我们公路工程这行的，最近这些年碰到改扩建项目越来越多——早年修的很多公路，随着地方经济发展，车流量和荷载都涨了好几倍，原来的宽度不够用了，只能在旧路的基础上往两侧拓宽拼接。我刚参加工作那会跟着师傅跑项目，就见过一个不到20公里的改扩建工程，因为新旧路面拼接没做好，通车不到两年，拼接缝沿线连续出现错台、开裂，有的地方错台都超过三公分，小车走上去颠得厉害，大车过桥都得减速，最后只能返工，前后多花了几百万不说，还挨了不少骂。那时候我就明白，新旧路面拼接看着就是接在一起的活，其实是整个改扩建工程的核心难点，直接决定了整个项目的使用寿命和通行体验。今天我就结合这些年的实际施工经验，把新旧路面拼接从前期准备到施工再到质量管控的全流程技术要点梳理清楚，给同行们做个参考。

2新旧路面拼接施工前期准备工作

任何工程都是七分准备三分干，拼接施工更是这样，旧路情况千差万别，不摸清楚就动手，肯定出问题。

2.1旧路现场勘测与病害预处理

正式开工第一步，绝对不能拿着原来旧路的设计图纸就直接用，必须自己现场重新勘测一遍。我们一般是每隔二三十米就挖一个探坑，不光要看旧路各个结构层的实际厚度，还要看原来的填料是什么类型，边缘部分有没有被水冲过、有没有松散沉降，还要摸清楚旧路原来的排水系统在哪，会不会影响拼接。勘测完就要做病害预处理，旧路边缘部分凡是松散、开裂、唧