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桥涵安全专项施工方案范本(二篇)

1适用范围

本方案适用于高速公路、一级公路及市政道路沿线跨度≤120m的预制梁桥、现浇箱梁桥、拱涵、圆管涵、盖板涵、通道工程的新建、改扩建施工作业，涵盖基坑开挖、基础施工、墩台施工、上部结构施工、附属结构施工全流程，涉跨既有铁路、公路、通航水域的桥涵施工需在本方案基础上补充专项管控条款。

2安全风险辨识与分级管控

2.1风险辨识

采用LEC作业条件危险性评价法对全工序风险开展辨识，各类风险点及量化指标如下：

（1）高处坠落风险：作业面高度≥2m的临边、墩柱爬梯、架梁作业、挂篮作业面为风险高发区域，其中高度≥30m的高墩施工、跨既有线架梁作业风险等级为重大，L（事故发生可能性）取6（频繁暴露）、E（暴露频次）取6（每日作业）、C（事故后果）取3（群死群伤），D值=6×6×3=108，属于Ⅰ级重大风险。

（2）物体打击风险：钢筋绑扎、模板安拆、高处工具坠落、交叉作业落物为主要诱因，垂直交叉作业面垂直距离5m且未设置硬质隔离的作业场景风险等级为较大，D值=3×6×2=36，属于Ⅱ级较大风险。

（3）坍塌风险：深度≥5m的深基坑、高度≥8m的满堂支架、跨度≥18m的拱架、桩基础护壁失稳为主要风险点，其中地质条件复杂的深基坑、高墩模板坍塌风险为重大等级，D值=3×6×3=54，属于Ⅰ级重大风险。

（4）起重伤害风险：预制梁吊装、架桥机安拆、塔吊安拆、模