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目录
01
研究背景与科学问题
02
理论框架与技术路径
03
建模策略与参数设定
04
关键构件地震响应特征
05
地震易损性曲线演化规律
06
工程启示与优化方向
研究背景与科学问题
01
高速铁路桥梁在强震环境下的系统性安全挑战日益突出
震害频发
近年来全球强震频发,高铁桥梁在地震中表现出复杂的耦合响应特性,轨道结构与桥梁的相互作用成为影响整体安全的关键因素,系统性抗震挑战日益严峻。
结构耦合
高速铁路桥梁与无砟轨道形成刚性层间体系,在地震作用下产生显著的力流传递与变形协调问题,简化建模难以反映真实的动力耦合机制。
模型失真
传统分析常将轨道结构简化为集中质量或刚性连接,
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