液压转向器 第2部分：全液压负荷传感型转向器标准化发展研究报告.docx

液压转向器第2部分：全液压负荷传感型转向器标准化发展报告

HydraulicSteeringControlUnit—Part2:FullHydraulicLoadSensingTypeSteeringControlUnitStandardizationDevelopmentReport

摘要

摘要全液压负荷传感型转向器作为工程机械、农业机械及特种车辆转向系统的核心执行元件，其性能优劣直接关系到装备的操纵稳定性、安全性与作业能效。随着我国装备制造业向高端化、智能化方向加速转型，以及非道路移动机械国四排放标准的全面实施，对转向系统在节能降耗、动态响应、精准操控等方面提出了更高要求。现行行业标准JB/T9832.2—2016《农业拖拉机液压转向器第2部分：全液压负荷传感型转向器》在适用范围、技术指标、试验方法等方面已难以适应当前技术发展和市场需求。在此背景下，工业和信息化部以《工信厅科函〔2025〕528号》文件下达了《液压转向器第2部分：全液压负荷传感型转向器》行业标准修订计划（项目编号：2025-2047T-JB），由全国液压气动标准化技术委员会（SAC/TC3）归口管理。本报告系统阐述了该标准修订的背景意义、技术内容框架、主要修订要点及预期效益，明确指出标准修订将有效填补现行标准在高压化、大流量、智能化方向上的技术空白，对提升我国液压