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车库排风送风系统平衡调试施工技术

说起车库排风送风系统的平衡调试，我干通风安装调试快十年了，太明白这道工序的分量了。很多人觉得地下车库通风不就是装个风机接几个风管嘛，装完能出风就行，调试就是走个过场。可我见过太多因为平衡调试偷工减料留下的麻烦：有的项目交工不到一年，物业就投诉车库角落堆着汽车尾气散不出去，夏天闷得人喘不过气；有的靠近风机的风口风大噪音吵得慌，远端风口几乎没风；还有的送排风比例弄反了，尾气全顺着楼道窜到地上的商场和住宅，业主投诉不断，最后还得返工重新调试，既费钱又耽误事。其实平衡调试就是通风系统的“定调”工作，干好了能让整个系统风量分配合理，能耗低，用着舒服，干不好就是留下无穷隐患。今天我就结合这些年的实际施工经验，把车库排风送风系统平衡调试的施工技术从头到尾梳理清楚，给同行做个参考，也让更多人知道这道工序的重要性。

1调试前的准备工作

调试不是上来就拿仪器测风，准备工作做不充分，大概率是白忙活，我每次带新人都会强调，准备工作占调试工作量的三成，一点都不能偷懒。

1.1技术资料核对与现场条件确认

首先要核对全套的设计图纸和施工资料，先搞清楚每个防火分区的设计换气次数，总送风量、总排风量要求，每个支路、每个风口的设计风量是多少，还要核对现场实际施工和设计有没有出入。我刚入行的时候就吃过这个亏，那时候赶工期，没核对就上去调，折腾了一下午，怎么调都达不到设计风量，最后才