基于数值仿真的布仑口高温隧洞围岩与支护结构温度应力解析.docxVIP

基于数值仿真的布仑口高温隧洞围岩与支护结构温度应力解析

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国基础设施建设的不断推进，各类隧洞工程在水利、交通等领域广泛开展。新疆布仑口—公格尔水电站发电引水隧洞便是其中具有代表性的工程之一，其引水发电桩号发2+680.000～6+799.000m段总长约4.1Km，存在高地温问题，最大埋深不超过300m，围岩岩性主要为云母石英片岩夹有石墨片岩。在该隧洞施工过程中，实测洞内最高空气温度达85℃，炮孔内最高温度97℃，裂隙蒸汽温度更是高达143℃，这样的高温条件在国内外隧道工程中都极为罕见。

在高温隧洞的建设和运营过程中，围岩与支护结构会受到温度变化的显著影响。由于温度的改变，围岩和支护结构会产生热胀冷缩现象，从而导致温度应力的产生。这些温度应力如果超过了材料的承受极限，就可能引发围岩的开裂、支护结构的破坏等问题，严重威胁隧洞的安全稳定运行。以布仑口高温隧洞为例，其围岩钻孔温度高达82℃以上，而引水温度却低至5℃，如此巨大的温度降和温差，使得围岩的温度应力特征变得极为复杂。同时，支护结构在这种高温差环境下，其设计的合理性直接关系到隧洞能否正常运行。因此，深入研究布仑口高温隧洞围岩与支护结构的温度应力，对于保障该工程的安全稳定运行具有至关重要的现实意义。

从工程设计角度来看，准确掌握温度应力分布规律，能够为支护结构的优化设计