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甲醇作为氢载体的“绿醇-储运-在线制氢”全链条技术经济性评估

摘要

本报告聚焦“绿色甲醇合成—储运分发—在线制氢”全链条技术经济性，系统评估甲醇作为化学储氢载体的商业化前景。调研范围覆盖全球主要绿醇项目、甲醇重整制氢技术路径及甲醇直接利用场景，时间跨度从2023年至2035年。

核心发现表明，绿醇作为氢载体在储运环节具备显著成本优势，其体积储氢密度是70MPa高压气氢的1.8倍，且可依托现有化石能源基础设施实现低成本储运。

在技术路径对比中，二氧化碳加氢制甲醇的碳转化效率已突破98%，但全生命周期能量效率仅为44%-52%。

甲醇重整制氢与直接使用甲醇在经济性上呈现代际差异：