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直接空气碳捕集（DAC）系统的旋转吸附转轮解吸蒸汽加热器设计

摘要

直接空气碳捕集技术是实现碳中和目标的关键负排放路径之一，其核心挑战在于降低吸附剂再生过程的能耗。本论文聚焦于旋转吸附转轮DAC系统中解吸段的蒸汽加热装置设计，针对传统固定床再生方案存在的热效率低、蒸汽耗量大、设备体积庞大等痛点，提出一种集成多扇区回转阀与紧凑型蒸汽盘管加热装置的创新方案。

论文遵循“需求分析—总体设计—详细设计—实现—测试”的工程递进思路展开。首先分析DAC系统再生能耗的构成与降耗潜力，明确设计目标为再生蒸汽消耗量降低20%以上；进而完成多扇区回转阀的流道布局与时序设计，以及盘管加热器的传热计算与结构优化；通过CFD仿真验证流动均匀性与换热性能；最终搭建实验台架进行热态测试。

核心创新点在于：将回转阀扇区划分与吸附转轮再生分区精确耦合，实现蒸汽的分段梯级利用；采用螺旋折流板盘管结构强化冷凝传热，有效降低过热蒸汽消耗。实验结果表明，该设计较传统管壳式加热器节省蒸汽用量约23.6%，为DAC系统的低能耗运行提供了可行的工程方案。

关键词：直接空气碳捕集；旋转吸附转轮；解吸蒸汽加热器；多扇区回转阀；再生能耗

第一章绪论

1.1研究背景

全球气候变化已成为人类社会面临的最严峻挑战之一。政府间气候变化专门委员会（IPCC）第六次评估报告明确指出，要实现《巴黎协定》将全球升温控制在1.5℃