2025~2026学年江苏省黄埭中学高一下学期地理学科五月份阶段性练习.docVIP

2025~2026学年江苏省黄埭中学高一下学期地理学科五月份阶段性练习

一、单选题

始建于上世纪20年代的泛美公路干线总长26000km，但在巴拿马与哥伦比亚两国交界处的达连隘口段至今尚未连通。下图为“泛美公路达连隘口段示意图”。据此完成下面小题。

1．泛美公路建设初期，达连隘口段公路未修建的主要自然原因是（）

A．地震频繁，地质灾害多

B．隘口狭窄，可用土地少

C．两侧临海，风暴影响大

D．雨林密布，地势起伏大

2．达连隘口段公路至今尚未连通，除生态环境因素外，还受到的主要影响因素是（）

A．建设资金

B．工程技术

C．地缘政治

D．人口数量

2025年9月23日，装载超1000标准箱集装箱的“伊斯坦布尔桥”号货轮从宁波舟山港启程，经北极航道东北航线，于10月15日顺利抵达英国最大集装箱港口弗利克斯托港，这标志着全球首条中欧北极集装箱快航航线（简称“中欧北极快航”CAX）成功通航。如图为中欧北极快航与传统航线对比图。据此完成下面小题。

3．从中国启航的货轮经“中欧北极快航”运往欧洲的货物最不可能是（）

A．新能源汽车

B．节日快消品

C．光伏组件

D．农产品

4．与传统中欧航线比，“中欧北极快航”商业价值更高的原因是（）

①航程短，效率高②沿线国家多，贸易量大③